对于无（wú）人机爱好者（zhě）来（lái）说，这（zhè）张执照是否有必要（yào）考呢？“黑（hēi）飞”终（zhōng）究会有什（shí）么法（fǎ）律风险？无人机飞行（háng）证到底是AOPA管仍（réng）是ASFC颁布？下面让我们（men）和无人机培训机构的老师一起（qǐ）来分析看看无人机（jī）到底为（wéi）啥要（yào）考证（zhèng）？

无人机有必要（yào）考（kǎo）证吗？为什么要考无人机（jī）执照？不考会（huì）有什么样的影响，今天新疆无人机培（péi）训学校的小编就和大家一起聊聊（liáo）无人（rén）机考证的那（nà）些事！​

众所（suǒ）周知中国的空域都归（guī）空（kōng）军管，民航班（bān）机和运输（shū）机都只（zhī）有在向空军请求后，才能取得部分固（gù）定航路和航（háng）线，空军负（fù）责全国的飞翔管制。依据职（zhí）责分工，民（mín）航（háng）背（bèi）负（fù）航路、航线及民用机场终端区的（de）空（kōng）中交通管制作（zuò）业。

那么民（mín）航局对无人机（jī）的（de）是怎么规定的（de）呢？

在视距内飞翔（xiáng）的微型无人机（分量小于（yú）等于7公斤的（de）微型无人机（jī），飞翔规模在目视视距内半径500米、相对高（gāo）度低于120米（mǐ）规模内），无须证照办理。除此之外（wài），在室内飞翔的无人机，以及在人烟（yān）稀少（shǎo）、空旷的非人口稠密（mì）区进行实（shí）验的无人机，无须证照办（bàn）理。

此外，按（àn）照（zhào）国（guó）家民航（háng）局的（de）规（guī）定，从2014年4月起（qǐ），无人机驾（jià）驶（shǐ）员（yuán）资质及训练质量办理（lǐ）由中（zhōng）国航空器（qì）拥（yōng）有者（zhě）及驾驶员协会（中国AOPA）负责。

因此严格（gé）来讲，合法的飞（fēi）行（háng）分为2种：

1．取（qǔ）得AOPA合格（gé）证+取得飞行空域的批（pī）阅；

2．未（wèi）取得AOPA合格证，但驾驶小型化无人（rén）机在可视规模内飞（fēi）翔+取得飞翔空域（yù）的批阅。

温馨提示：在没有取得AOPA驾驶员合格证的状况下，你（nǐ）的（de）空域请求通（tōng）常是不（bú）会取得批（pī）准的。所以，想要（yào）飞（fēi）翔仍是需求取得无人（rén）机（jī）驾（jià）照。

新疆无人（rén）机培训机构：有（yǒu）了（le）无人机驾照，就（jiù）能任性（xìng）飞（fēi）？

显而易见，答案是（shì）否（fǒu）定的（de）。首要（yào）你得遵（zūn）循你请（qǐng）求的空域规（guī）模（mó）、航（háng）线、高度、无（wú）线电频率等等参数（shù）进行飞翔，超出（chū）请求的规模（mó）相（xiàng）同（tóng）属于违（wéi）规飞（fēi）翔。就好（hǎo）比你有了（le）轿车（chē）驾驶（shǐ）证也不能横冲直撞，有必要遵（zūn）守交通规则相同的道理。

如果（guǒ）这些条件都满足的状况下，无人机出（chū）现了意外伤（shāng）人等状况，至少不必承担法律（lǜ）责任，只承（chéng）担民事赔偿即可。

 对于无人（rén）机爱好者（zhě）来（lái）说，这张执照是否必须考呢？“黑飞”究竟会有什么法（fǎ）律风险？无人机飞（fēi）行证到底是（shì）AOPA管还（hái）是ASFC颁发（fā）？下面让我们一起（qǐ）来分析看看（kàn）无人机到底（dǐ）为啥要考（kǎo）证？

严格来说（shuō），中（zhōng）国的空域都归空军（jun1）管，民航班机和运（yùn）输机都只有在向空军申请后（hòu），才（cái）能获得（dé）部（bù）分（fèn）固（gù）定航路和航线，空军负责全国的飞行管制。依据职责分工（gōng），民航担负航路、航线及民用机场终端（duān）区的空中交通管制工作（zuò）。

那么民航局对无人机（jī）的规定是怎样的呢？

在视距（jù）内飞行的微型无人机（重量小于等于7公（gōng）斤（jīn）的微型无人机（jī），飞行（háng）范（fàn）围在目视视距内半（bàn）径500米、相对（duì）高度低（dī）于120米范围内），无须证照管理。除此之（zhī）外（wài），在室内（nèi）飞行的（de）无人机，以及在人烟稀少、空旷的非（fēi）人口稠密区（qū）进行（háng）试验的无（wú）人机，无须证照管理。

此外（wài），按照国家民（mín）航局的（de）规定，从2014年（nián）4月（yuè）起，无（wú）人机（jī）驾驶员资质及（jí）训（xùn）练质（zhì）量管理由（yóu）中国航空器拥有者及驾驶员协（xié）会（中国（guó）AOPA）负责。

因（yīn）此（cǐ）严格来（lái）讲，合法的（de）飞行分为（wéi）2种：

1．取得AOPA合格证+获得飞（fēi）行空域的（de）审批；

2．未取得AOPA合（hé）格（gé）证，但驾（jià）驶小型化无人机在（zài）可视范围内飞行+获得飞行空域的审批。

温馨提示：在没有取（qǔ）得AOPA驾驶员合格证（zhèng）的情况下，你的空域申请通常是不会获（huò）得批准的。所以，想要飞行还是需要获得无人机驾照。

有了无人（rén）机驾照，就能任性飞？

答案是否定的。首先你（nǐ）得遵照你申请（qǐng）的空域范围、航线、高度、无线电频率（lǜ）等等参数进行（háng）飞行，超出申请（qǐng）的范（fàn）围（wéi）一（yī）样（yàng）属（shǔ）于违（wéi）规（guī）飞行。就好比（bǐ）你（nǐ）有了（le）汽车（chē）驾驶（shǐ）证也不能横冲直撞，必须遵守交通规（guī）则一样的道理。

如（rú）果这些条件都满足的情况下，无人机出（chū）现了意（yì）外伤人等情况，至少（shǎo）不用（yòng）承担法（fǎ）律责任，只承担（dān）民事赔偿即可。

无人机报考（kǎo）条件：

1.年龄在（zài）17岁以上,初（chū）中以上（shàng）学（xué）历。

2.遵守法（fǎ）律,没有不良行为,没有犯（fàn）罪记（jì）录（lù）证明。

3.身体条（tiáo）件:矫（jiǎo）正视力大于1.0,无（wú）色盲、色弱,无传染性疾病,无心脑血管和精神疾病,肢体无（wú）残疾,无不良嗜好。

4.轻型（xíng）无人（rén）机驾驶员应当年（nián）满14周（zhōu）岁,未（wèi）满（mǎn）14周岁（suì）应当有成年人（rén）现场（chǎng）监（jiān）护;小（xiǎo）型无人机驾驶员应（yīng）当年满16周（zhōu）岁（suì）;中型、大型无人机驾驶员应当年满18周岁。

无（wú）人机培（péi）训,无（wú）人机（jī）驾驶培训（xùn）,无人机考证（zhèng）就到新疆专业无人机培训学校——乌鲁木齐保华润（rùn）天航空无人机培训学校（xiào）！

​