人社部（bù）认定的新职业_无人机驾驶（shǐ）员!近几年全国已有数百所院校开设（shè）了无人机专业（yè）。无人（rén）机能够应用（yòng）于（yú）各个领域，大大缩减了人工成本，同时能够高率（lǜ）的完（wán）成工（gōng）作（zuò）。所以无人机在未来的发（fā）展中将（jiāng）会（huì）与（yǔ）日巨增。今天新（xīn）疆无（wú）人机培训学校的老（lǎo）师就（jiù）带大家聊聊无（wú）人机（jī）驾驶员这个职（zhí）业有什么特点，需（xū）要具备什么样的（de）能力才（cái）能够合格的成为（wéi）一名无人（rén）机驾驶员（yuán）呢?

　　无人机驾驶员定义

　　人社部对无人机（jī）驾驶（shǐ）员的定义是：通过远程控制设备，驾（jià）驶（shǐ）无人机完成（chéng）既定飞行任务的人员。

　　无（wú）人机驾（jià）驶员主要工作任务

　　(一（yī）)安装、调试无人机电机、动力设备、桨叶及（jí）相应任务设备等;

　　(二（èr）)根（gēn）据任务规划（huá）航线;

　　(三)根据飞行环境和气象条件（jiàn）校对飞行参（cān）数;

　　(四)操控无人机完（wán）成既定飞行任务;

　　(五)整理并分析采集（jí）数据;

　　(六)评价飞行结果（guǒ）和工（gōng）作效果;

　　(七)检查、维护、整理（lǐ）无（wú）人机及任务设备

　　无人机驾驶能力要（yào）求

　　作为（wéi）一个（gè）无人机驾驶员，不仅需（xū）要掌握（wò）无（wú）人机（jī）、飞行等相关的基础（chǔ）知（zhī）识，更（gèng）需（xū）要具备过（guò）硬的操作（zuò）无人机飞行（háng）的技能。

　　很多人（rén）把无人机操（cāo）作理解（jiě）为像开（kāi）车（chē）一样，虽（suī）然这（zhè）样对比比较直观，但二者还是有很（hěn）大的（de）区别：汽车的驾驶，实际上是在地（dì）面这（zhè）个平面行驶，方向无非是前后左右四个方向。而（ér）飞机在空中，则面临更复杂的环境、更高的操作要求，因此要（yào）求操（cāo）作者的技（jì）术一定要过硬，不（bú）仅飞行技术要过硬，也（yě）应（yīng）该具备对无人机这样的灵（líng）敏（mǐn）复（fù）杂的机器的维护维修（xiū）保养知识。

　　无人机应用领域（yù）

　　掌握了（le）飞（fēi）行和无人机原理、飞（fēi）行技术过硬，还是不够。无（wú）人机作为（wéi）一种生产（chǎn）工（gōng）具，会（huì）被广泛应用于（yú）航拍、植保、巡检、测绘、安（ān）防等多个领域，因此如果要做好工作，必然要求掌（zhǎng）握某个领域的相关知识，比如要做航拍，起码对（duì）摄影有所了解，要做植保（bǎo），那就要了解农（nóng）作物（wù）和农药的知识，要做（zuò）测绘，那要懂得外业和内业的知识。在（zài）这（zhè）个基础（chǔ）上（shàng），机电一体（tǐ）化的无人机操作，也需要对（duì）手（shǒu）机、电脑软件（jiàn）的熟练掌握，同（tóng）时还要对无（wú）人机采集到（dào）的数据能进行（háng）处（chù）理和分析。

　　除了以上（shàng）专业技能，还有最最不能忽（hū）略的一方面（miàn）知识（shí），就（jiù）是对于无人（rén）机的安全法规要了（le）然于胸。比如根据（jù）民航局（jú）的要（yào）求考取相（xiàng）关的证照（zhào）、按照要求在飞（fēi）行前进行空域的申报、不在敏感地区飞行等等。

　　无人（rén）机驾驶员工作环境

　　无人机（jī）的飞行绝大部分（fèn）要在户（hù）外进行，这对很多人而（ér）言是个（gè）福音，因（yīn）为（wéi）可以走遍（biàn）各地，如果是航（háng）拍飞手，还能（néng）阅尽各地风光。